Автоинструктор в Санкт-Петербурге (СПБ) обучит вождению

Советы тем, кто собирается приобрести иномарку

Одним из первостепенных вопросов в выборе автомобиля является: «Какую брать, новую или подержанную?»

На этот счет можно сказать, что есть 2 вида покупателей, которые уже подсознательно сориентированы на покупку старой либо новой машины, и такой вопрос вообще не должен ставиться. Для не определившихся имеет смысл озвучить достоинства и недостатки каждой из машин.

У новой машины высокая степень надежности, действующая гарантия производителя, но в то же время – очень немаленькая стоимость по сравнению с подержанной. Если вы решились купить новую машину, то не стоит наивно рассчитывать, что потом вы сможете продать её, немного снизив цену производителя, даже через год цена резко упадет и расходы совершенно не окупятся. Поэтому новую машину надо брать для эксплуатации на долгий срок. Для любителей разнообразия больше подойдут старые машины.

Очень остро стоит вопрос: «Сколько средств отложить на машину?»

Одним из вариантов расчетов является расчет по ежемесячному поступлению средств на счет и совокупность этих поступлений за год. Если за год на вашем счету водятся суммы в 15 тыс. долларов, то и машину нужно приобретать не более этой суммы. Заранее учитывайте расходы на эксплуатацию автомобиля, куда могут входить: топливо, техническое обслуживание, страховка по рискам, ущербам, угонам и т.д. То есть приобретая автомобиль стоимостью двадцать тысяч долларов, вы должны учесть, что затраты с учетом топлива и всего прочего могут составить две с половиной тысячи долларов в год. Далее, проездив на машине года три, вы получите еще большие потери, поскольку авто подешевеет на тридцать процентов, то есть стоимость еще буквально за несколько лет скатится до четырнадцати тысяч долларов. Что уж говорить о машинах стоимостью пятьдесят тысяч долларов и более, на них можно просто разориться.

Одним из актуальных вопросов стал: «Какое значение имеет размер автомобиля?»

Для определения размера авто нужно прибегнуть к системе автомобильных классов. Они рассчитаны, исходя из местности, на которой автомобилист будет эксплуатировать свою машину, условий такой эксплуатации, перевозок грузов или пассажиров.

В городских условиях хорошо использовать микролитражные средства передвижения, у которых и цена недорогая, и парковка несложна, и управлять ими одно удовольствие. А вот у большого семейства должна быть хорошая, добротная, вместительная машина универсал или хэтчбэк для поездок загород. Хорошо, если машина будет обладать комфортабельностью легковушки, но и всеми возможностями внедорожников. А вот для внедорожника нужен матерый водитель. На этой машине на асфальте делать нечего, она предназначена для сложной местности и природных условий. Их имеет смысл брать тем, кто может позволить себе дорогое обслуживание машины и реального любителя использовать машину «на полную».

В итоге, по городу огромным седанам и внедорожникам ездить трудно, для особых случаев можно приобрести минивэн, которому легче передвигаться по асфальту. Для статусных покупателей существуют седаны «люкс».

Теперь займемся интригующим вопросом: «Какую же марку брать?»

Только в России этому вопросу отводится огромная куча времени и мыслей, как покупателем, так и его окружению. Каждый дает советы и наставления, делится опытом и эмоциями, в общем, создает трудное положение для автомобилиста. Для россиянина важен престиж и звучное имя. Например, у корейских автомобилей сейчас очень неплохие характеристики и при этом умеренные цены, но это же не европейские, не японские бренды. Эта предрасположенность к определенным маркам играет роль и в последующей перепродаже авто.

Советом здесь выступит отказ от приобретения всяческих новомодных автомобилей, которые в России представлены единичными экземплярами, их обслуживание практически невозможно, а руководствоваться только разумом и покупательскими возможностями. Для тех, у кого слово «бренд» ассоциируется со словом «бред», вообще не имеет значение марка, выбирать нужно только по надежности и характеристикам.

Последний вопрос касается сердца автомобиля: «Какой двигатель в моей машине?»

Здесь не имеет значения размер двигателя, куда важнее мощность. У автомобилей с большим объемом двигателя цена заметно дороже. А на самом деле для машины гольф-класса достаточно установки мощности в 75-150 л.с. , для других подойдут 90-180 л.с.

Для машин, работающих на дизельном двигателе, пробег в год должен составлять более тридцати пяти тысяч километров, а лучше еще больше. Очень хорошо, если иномарка содержит дополнительные устройства внутри, например, кондиционер.

Такое устройство как навигатор будет совершенно бесполезной вещью в вашем авто, потому что он практически не работает.

Мотор должен быть подходящим классу вашей машины, а не увеличивать продавцу месячную зарплату от продажи. Тщательно ознакомьтесь с понравившимся автомобилем сначала с помощью сети интернет, почитайте информацию на нейтральных сайтах, а затем только отправляйтесь в салон. Перед покупкой иномарку нужно опробовать её в деле, сравнить с другими моделями, и только потом принимать окончательное решение. Будьте очень внимательны и осторожны, не всегда товар соответствует сладким речам продавца автосалона, а на основании наших советов заранее создайте образ автомобиля, который подойдет вам по нескольким параметрам, включая и внешний вид.